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Fahrereinsatz - 101 - "Linkslenker mit Sitz"  Fahrereinsatz - 101 - "Linkslenker mit Sitz" 
für z.B. Straßenfahrzeuge, Tourenwagen, Gruppe 2, Gruppe 4, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 102 - "Rechtslenker mit Sitz"  Fahrereinsatz - 102 - "Rechtslenker mit Sitz" 
für z.B. Engländer oder JGTC wie Honda NSX, Nissan R35, Nismo Z, Toyota Supra, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 103 - "Mittellenker"  Fahrereinsatz - 103 - "Mittellenker" 
mit Motoratrappe
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 104 - "Gruppe C"  Fahrereinsatz - 104 - "Gruppe C" 
für z.B. Gruppe C wie Jaguar XJR, Nissan R89, Mazda 787, Porsche 962, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 104b - "SLP-Cup"  Fahrereinsatz - 104b - "SLP-Cup" 
Homologiert und zugelassen für den "SLP-Cup"
 2.50€ 
Fahrereinsatz - 104c - "kein CUP!"  Fahrereinsatz - 104c - "kein CUP!" 
Homologiert und vorgeschrieben  für "kein CUP!"
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 105 - "Rally"  Fahrereinsatz - 105 - "Rally" 
für z.B. Rally Fahrzeuge wie Citroen X Sara, Ford Fokus, Lancia Stratos, Peugeot 206, Renualt R5, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 106 - "Linkslenker mit Motoratrappe"  Fahrereinsatz - 106 - "Linkslenker mit Motoratrappe" 
für Fahzeuge mit sichtbarem Mittelmotor wie z.B. Nissan R390 oder Lamborghini Jota, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 107 - "Nascar"  Fahrereinsatz - 107 - "Nascar" 
für z.B. Nascar Grand National, Windston Cup, Nascar Truck oder auch Tourenwagen, ...
 2.90€ 
Fahrereinsatz - 108 - "Grand Slam"  Fahrereinsatz - 108 - "Grand Slam" 
für z.B. GT1, GT2, GT3, VLN, Gruppe 2/4/5, DTM, ...
 2.90€ 
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©Sebastian Nockemann
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